创新防汛策略：无人机与船只协同作战新篇章

“小川小川，启动无人船，开启涪江测流之旅。”

“明白，任务执行，一切顺利。”

语音的指令在桂花水文站的船坞内回荡，伴随着低沉的轰鸣，船坞升降机缓缓下沉，直至水面。翠绿色的无人船，宛如一尾灵动游鱼，悄无声息地滑出机舱，融入涪江的怀抱。而那高悬于天际的北斗卫星导航系统，则宛如一把指南针，为它指引着自动巡测的航向。

仅仅十余分钟，无人船便已完成涪江干流约300米宽的全面扫描，流速、水下断面等关键数据如同流水般实时涌向测控中心的数据库，经过一番分析整理，流量、大断面、水面流速系数等成果便跃然纸上。

与此同时，天空中传来一阵嗡嗡的鸣声，那是无人机的身影在空中划过。它如同鹰隼般翱翔，搭载的电波流速仪则像一双锐利的“透视眼”，精准捕捉着预设垂线的水面流速，并将数据准确无误地回传至测控中心。借助无人船提供的大断面、水面流速系数成果，无人机助力完成流量分析计算，为洪水期间的测流精度提供有力保障。

“盛夏将至，‘七下八上’的防汛关键期已然来临，无人机、无人船等‘黑科技’的登场，无疑将为我们的预警抢险工作注入新的活力，让防汛抗洪变得更加‘智慧’。”遂宁水文水资源勘测中心水文建设室负责人周祥自豪地介绍道。当洪水汹涌，无人船难以施展时，无人机便迅速接替，而在超标准洪水或恶劣天气中，侧扫雷达也能实时监测水流速度。多传感器在智慧中枢的调度下，无缝协作，共同织就了一张立体监测网络。

无人船搭载的ADCP向河底发射声波脉冲，精准绘制流速分布图谱；无人机配备的电波流速仪和侧扫雷达则通过非接触方式感知水流。它们共同突破了传统测量方式的局限，无需再为300米宽的河道架设缆道，更无需在低水与高洪期人工切换测量模式。单次测流时间从传统的1至2小时缩短至10至30分钟，超标准洪水监测响应速度更是提升了60%。

“四川省主要河流的中下游河宽往往宽广数百至上千米，加之梯级电站的建设，河道多处于库区，流量测报的难度不言而喻。”周祥继续说道，“传统水文站主要依靠缆道测流，缆道跨度大，建设和维护成本高昂，且存在一定的作业安全风险。同时，在低枯水、中高水时期，需要人工采用多种设备、不同方式切换监测，单次测流历时较长。”

正是基于这样的背景，水文现代化建设迫切需要创新探索，应用新型水文测报方式。2024年9月，遂宁水文水资源勘测中心联合船山区水利局，落实《水利部关于推进水利工程配套水文设施建设的指导意见》，在涪江右岸桂花镇堤防工程配套建设了桂花水文站，为水文事业的发展开启了新的篇章。

在这片智慧的沃土上，无人机与船艇巧妙地交织出一幅协同作战的壮丽画卷。人民网记者王波以敏锐的镜头捕捉到了这一创新时刻。

桂花水文站，这座全国水文监测领域的先锋，率先引进并应用了新型无人船与机联动全变幅测报技术。这座水文站，宛如一位技艺高超的匠人，精心打造了测洪标准百年一遇的杰作。它以ADCP、电波流速仪、侧扫雷达为眼，无人机与无人船为翼，凭借低中高不同水位级的细致分析，在控制中心的精准调度下，自动切换测验方式，犹如一台精密的仪器，精准捕捉着水文变化的每一个细微波动。

水文站配套的智慧大脑测控中心、船坞升降机、无人机巢等设施，犹如一位全能的管家，不仅让无人船与无人机能够自如地巡测与回收充电，更有效破解了低、中、高水及超标准洪水全变幅全自动测报的难题，实现了“全要素、全量程、全自动、全天候”的无人测报梦想。

“船、机联动全变幅测报技术，如同一条纽带，将传统测流方式的短板一一弥补。它以多设备协同作战，智能化管理的智慧，为水深0.5米以上的河道水文监测开辟了新天地。这不仅仅是一种高效、智能、安全的水文监测新方式，更是一场行业内的革命，极大地提升了水文监测和管理的效率和科技水平，具有无可比拟的示范意义。”遂宁水文水资源勘测中心的相关负责人自豪地介绍道。

桂花水文站，经过半年的试运行，百余次自动测流的成功验证了其可靠性，数据有效率高达95%以上。它，正以崭新的姿态，引领着水文监测的未来，书写着科技与自然的和谐篇章。

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