随着“8元全国快递”时代的落幕，义乌和广东地区的快递服务纷纷宣布涨价。

紧急通告：鉴于快递行业正积极应对“反内卷”竞争态势，力求理性发展，本公司决定自2025年8月5日凌晨起对收费标准进行调整。请在充单前咨询具体价格，所有现有库存将按新价格进行折算。

近期，类似涨价通告在广东地区快递网点加盟商的社交圈中频繁出现。

这一系列涨价通告的背后，标志着快递行业正在经历一场反内卷的变革。作为快递业务量大的主要区域，浙江义乌和广东已经率先采取行动。

7月份，快递重镇义乌率先吹响了涨价的号角。义乌市邮政管理局召开会议，明确要求将快递单票价格下限提升0.1元至1.2元，抵制“内卷式”竞争。

据南方都市报报道，自8月4日起，广东省快递最低价格整体上调0.4元/票，所有快递公司不得低于1.4元成本价进行揽收，否则将受到处罚。时代财经了解到，广东省多家快递企业反映，8月份快递服务价格确实有所上涨。

“这次行动的声势比以往都要大，看来是真的要改变了。”快递加盟商庞亮感叹。

低价竞争对末端生存空间造成挤压，此次反内卷措施能否见效？

对于快递行业来说，目前正站在一个关键的十字路口。

今年上半年，快递行业竞争不断升级，特别是电商件为主的加盟制企业陷入了“低价抢量”的恶性循环。招商证券7月份的统计数据显示，2025年1-5月全国快递业务量同比增长20.1%至788亿件，但单价同比下降8.2%至7.5元，行业呈现出“量增价跌”的特点。

具体到各大快递企业，今年上半年，各企业的单票收入整体呈现下降趋势。今年6月，顺丰、申通、韵达、圆通的单票收入分别为13.67元、1.99元、1.91元、2.10元，同比分别下降13.32%、1.0%、4.5%、6.69%。

这一现象传导至行业末端，加盟商和一线快递员的生存状况愈发严峻。近年来，行业过度依赖降价策略争夺市场份额，严重压缩了基层网点的利润空间，导致网点生存压力巨大，一线从业人员收入偏低，最终影响了快递服务的稳定性和可持续性。“一旦生存问题凸显，就无法保证服务质量。”

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